冀多部门加大资讯透明化

澳门民航政策研究学会唐继宗理事长:

    我认为，不能用资产转移的说法形容这个安排，实现凼仔码头和机场设施公共空间共享，是所涉基建设施空间使用权的重新规划，加上地理位置毗连，为打造海空联运创造有利条件。

    一方面，我们看到，疫情影响下，全球民航需求大减，但随着粤港澳大湾区发展规划不断推进，澳门进一步融入湾区市场发展，对澳门民航服务的需求预期日趋增长，将凼仔码头剩余空间重新规划给机场使用是合适的，总好过继续闲置浪费，只不过，可能现有的设施并非完全适合机场使用，建议特区政府有关部门需做好有关规划，避免出现再次浪费公共资源的情况。

澳门社会综合研究学会葛万金会长:

   毕竟，二者一个是政府全资资产，一个是在独立运作公司，政府提出的这个资产的转移，是否等同合并?政府要公布更多的资讯，如是否涉及租约条文、转移资产费用、改建费用由哪方负责?等等。相信，这些也是未来社会所关注的议题。

    

洪荣坤大律师:

    从法律途径解决公共资产从一个公共部门转至另一个公共部门使用，只需一个行政法规就可完成。而从技术层面看这个安排，毕竟凼仔码头属政府全资公共资产，而澳门机场是政府有股份的公共资本企业，坊间自然会担心当中是否存在利益输送的问题，这就要求有关部门包括海事及水务局、民航局和机场管理公司需要及时公布相关资讯，而且在日后的运作中亦要加大透明化，让公众参与监督。